vendredi 29 juillet 2011

mardi 26 juillet 2011

Démontage moteur

Au début, je devais simplement nettoyer l’extérieur du  moteur mais en démontant les 2 culasses, 
je me suis rendu compte que les bielles étaient rouillée ainsi que le vilebrequin.

Donc pas le choix, démontage complet pour examiner tout ça
et voilà se qu'il y avait au fond de la culasse, une sorte de gélatine...
j'en suis là maintenant, j'ai quand même galéré 3h pour ouvrir ce bloc, un truc de fou
Les culasse, les chemises sont partie pour un micro-billage  et un ajustement, demain je m'occupe des bielles et du vilebrequin.

lundi 25 juillet 2011

Réfection radiateur d'huile

Le radiateur a eu droit aussi a son nettoyage et a sa couche de peinture

Réfection freins

le travaille continue, 
une petite réfection de étrier s de frein qui étaient complètement grippé
un avant/apres
Ensuite s'est au tour des tambours
Avant
Apres ( la photo ne donne pas , s'est noir anthracite et pas gris)

dimanche 24 juillet 2011

Démontage culasse

la suite...
la culasse avant
apres un petit nettoyage, mais s'est pas encore top
 
et enfin les soupapes a droite celle avant nettoyage et a gauche apres nettoyage

cela ne se voit pas sur la photo, mais j'ai le guide de soupape à droite qui est tres usé, je vais devoir le remplacer, par le meme occasion ne vaut il pas mieux tous les remplacer? a quoi est ce du cette usure?
Voici le coupable
Finalement, j'ai porté mes culasses chez Pat à Nivelle pour un microbillage et un remplacement des guides et des soupapes. 

lundi 4 juillet 2011

European bug-in 2011

Voilà, après un dimanche de fou au bug in, je suis en plein triage des photos, j'en ai 992.
Des demain, elles seront en ligne, un peu de patience...
Voici de quoi patienter...
https://picasaweb.google.com/117433198932795251485/EuropeanBugIn2011?authuser=0&feat=directlink